[VIP第1年] 指数:3
混凝土基础模板通常采用组合式钢模板、胶合板模板、钢框木（竹）胶合板模板等，在箱形基础施工中有时也采用工具式大模板。(一)施工工艺模板制作―定位放线—模板安装、加固―模板验收—模板拆除—模板的清理、保养。(二）施工技术要求(1)模板安装位置、尺寸，必须满足图纸要求，且应拼缝严密、表面平整并刷隔离剂。(2)模板及其支撑应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。(3)在浇筑混凝土之前，应对模板工程进行验收。模板安装和浇筑混凝土时，应对模板及其支撑进行观察和维护。(4)模板及其支撑拆除的顺序原则为：后支先拆、先支后拆，具体应按施工方案执行。建筑工程设计需融合功能、美学与技术，兼顾安全、实用与环境协调，是系统性创作。金华地基基础工程
城镇道路基层施工技术-石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层(也可称二灰混合料)(1)运输与摊铺①运送混合料应覆盖，防止水分蒸发和遗撒、扬尘。②施工期的日比较低气温应在5℃以上。③根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度。(2)压实与养护①每层比较大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm。②碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压，宜在当天碾压成型。③禁止用薄层贴补的方法进行找平。④混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期视季节而定，常温下不宜小于7d。级配砂砾(碎石)、级配砾石(碎砾石)基层(1)运输与摊铺①运输中应采取防止遗撒、防止水分蒸发和防扬尘措施。②宜采用机械摊铺，摊铺应均匀一致，发生粗、细集料离析(“梅花”“砂窝”)现象时，应及时翻拌均匀。③压实系数均应通过试验段确定，每层应按虚铺厚度一次铺齐，颗粒分布应均匀厚度一致，不得多次找补。(2)压实与养护①碾压前和碾压中应适量洒水，保持砂砾湿润，但不应导致层下翻浆。②碾压中对存在过碾压现象的部位，应进行换填处理。级配碎石及级配碎砾石视压实碎石的缝隙情况撒布嵌缝料。③控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm,表面平整、坚实。 重庆工程模块化设计理念在现代工程中广泛应用，既提高效率又便于后期维护升级。
工程用土的分类方法有很多种，通常采用坚实系数分类方法。1)一类土，松软土主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥(泥炭)等，坚实系数为0.5～0.6。2)二类土，普通土主要包括粉质黏土，潮湿的黄土，夹有碎石、卵石的砂，粉土混卵(碎)石；种植土、填土等，坚实系数为0.6～0.8。3)三类土，坚土主要包括软及中等密实黏土，重粉质黏土，砾石土，干黄土、含有碎石卵石的黄土、粉质黏土；压实的填土等，坚实系数为0.8～1.0。4)四类土，砂砾坚土主要包括坚实密实的黏性土或黄土，含有碎石卵石的中等密实的黏性土或黄土，粗卵石；天然级配砂石，软泥灰岩等，坚实系数为1.0～1.5。5)五类土～八类土五类土是软石，六类土是次坚石，七类土是坚石，八类土是特坚石。
试运行要求1)准备工作(1)所有单项工程验收合格，并进行现场清理。(2)成立试运行组织，责任清晰明确。(3)编写试运行方案并获准。(4)参加试运行人员培训考试合格。(5)设备、电器状态检查。2)单机试车要求(1)单机试车，一般空车试运行不少于2h。(2)各执行机构运作调试完毕，动作反应正确。(3)自动控制系统运行正常。(4)监测并记录单机运行数据。3)联机运行要求(1)按工艺流程各构筑物逐个通水联机试运行正常。(2)全厂联机试运行、协联运行正常。(3)先采用手工操作，处理构筑物和设备全部运转正常后，方可转人自动控制运行：(4)全厂联机运行应不少于24h。(5)监测并记录各构筑物运行情况和运行数据。4)设备及泵站空载运行(1)处理设备及泵房机组初次启动。(2)处理设备及泵房机组运行4～6h后，停机试验。3)机组自动开、停机试验。5)设备及泵站负荷运行(1)用手动或自动启动负荷运行。(2)检查、监视各构筑物负荷运行状况。(3)不通水情况下，运行6~8h,一切正常后停机。(4)停机前应抄表一次。(5)检查各台设备是否出现过热、过流、噪声等异常现象。6)联合试运行(1)联合试运转应带负荷运行，试运转持续时间不应小于72h,设备应运行正常、性能指标符合设计文件的要求。(2)连续试运行期间。 消防设计按规范设通道、消防栓等，保障火灾时人员撤离与火势控制。
锚杆（索）施工要求有：(1)施工前应通过试成锚验证设计指标和施工工艺。(2)锚固段强度大于15MPa并达到设计强度的75%后方可进行张拉。(3)锚杆正式张拉前，对锚杆预张拉1〜2次。正式张拉时，锚杆张拉到（1.05〜1.10)M时，岩层、砂土层应保持lOmin，黏性土层应保持15min，然后卸载至设计锁定值。与主体结构相结合（两墙合一）的基坑支护两墙合一围护结构宜采用地下连续墙。采用逆作法施工时的要求有：(1)应按柱距和层高合理选择土石方作业机械。(2)宜采用专门使用的自动提土垂直运输土石方，运输轨道宜设置在长久结构上，并经设计同意。(3)梁板混凝土强度达到设计强度的90%并经设计同意后方能进行下层土方的开挖。需要时，也可采取措施提高早期强度。(4)应采取地下水控制措施，实行全过程的降水运行信息化管理。数字化建模让工程设计过程更直观，便于团队成员实时协作与方案调整。杭州建筑物托换纠偏和平移工程
工程设计的价值体现在落地效果，需兼顾理论可行性与实际执行成本。金华地基基础工程
综合管廊预制拼装工艺流程(1)预制构件制作单位应具备相应的生产工艺设施，并应有完善的质量管理体系和必要的试验检测手段。(2)构件堆放的场地应经平整夯实，并应具有良好的排水措施。(3)构件的标识应朝向外侧。(4)构件运输及吊装时，混凝土强度应符合设计要求。当设计无要求时，不应低于设计强度的75%(5)预制构件安装前应对其外观、裂缝等情况进行检验，并应按设计要求及《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2015的有关要求进行结构性能检验。(6)预制构件安装前，应复验合格。当构件上有裂缝且宽度超过0.2mm时，应进行鉴定。(7)预制构件和现浇结构之间、预制构件之间的连接应按设计要求进行施工。(8)预制构件采用螺栓连接时，螺栓的材质、规格、拧紧力矩应符合设计要求及《钢结构设计标准》GB50017—2017和《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205—2020的有关要求。金华地基基础工程
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